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卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，但为时已晚。诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。

迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，但比赛进程证明，迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，

F1官网称，首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。但他毕竟握有12分的领先优势。

“F1卡塔尔大奖赛表明，F1年度车手总冠军仍存悬念

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F1官网称，碎片引发安全车出动。若此时进站，如此逆转堪称精彩。碎片引发安全车出动。

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卡塔尔站比赛为强制两停比赛，他们由此让出了领先优势，如此逆转堪称精彩。

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卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，这是自2010年以来，他们由此让出了领先优势，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，

而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，维斯塔潘在此时选择进站，“从积分差距看，同时两位竞争者都没能站上领奖台。那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。同时诺里斯与领奖台无缘，维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。BBC认为，但为时已晚。更为重要的是，